Kiến thức dầu nhớt

​​​​​​​Về cơ bản bộ nồi trên xe máy có 2 bộ phận chính là ly hợp tiếp động và ly hợp tải. Bộ ly hợp là trung gian điều khiển lực từ máy sang bánh sau bằng cơ cấu dùng lực ma sát. Lực ma sát phát sinh do bố ba càng bắt vào chuông ở ly hợp tiếp động hay từ các lá bố ép vào các miếng sắt ở ly hợp tải. Khi ly hợp nhả hay cắt (trạng thái ly) thì lực không truyền ra được bánh sau. Khi vào số, lên ga thì bộ ly hợp sẽ tăng dần lực ma sát (trạng thái hợp) để truyền công suất ra bánh sau.

Dầu nhờn động cơ làm nhiệm vụ gì và tại sao nó quan trọng?

Dấu hiệu nhận biết động cơ bị đổ hơi và các biện pháp khắc phục

Các tính chất đặc trưng của dầu nhớt

Với Saigonlube Perfect SYN 4T, bạn không chỉ đơn giản là sử dụng một dầu nhớt thông thường. Được phát triển bởi các chuyên gia hàng đầu trong ngành, công nghệ 3 trong 1 của chúng tôi kết hợp các thành phần đặc biệt, tạo ra một công thức độc đáo giúp bảo vệ đồng thời động cơ, hộp số và ly hợp ướt của xe máy.

Dầu nhớt xe máy được sản xuất với các cỡ bao bì 0,8 lít và 1 lít để phù hợp với yêu cầu của nhiều loại động cơ có dung tích khác nhau. Dung tích nhớt được hãng xe máy ghi rõ trong “Tài liệu hướng dẫn cho người sử dụng