Có phải dầu đặc (độ nhớt cao) là dầu tốt ?
Câu trả lời là Không.
Độ nhớt được chọn phải phù hợp với yêu cầu tính năng vận hành của động cơ và phải phù hợp với thời tiết mà máy móc thiết bị đó vận hành.
Quan điểm lựa chọn dầu độ nhớt cao để động cơ bền hơn là sai lầm.
Động cơ đời cũ sử dụng dầu độ nhớt cao, nhưng loại mới lại phải sử dụng dầu độ nhớt thấp.
Các linh kiện chế tạo ngày càng chính xác, khe hở giữa chúng nhỏ hơn loại cũ. Nếu dùng dầu độ nhớt cao cho động cơ mới, dễ phát sinh hiện tượng bôi trơn không đầy đủ, dầu không đi tới tất cả các khu vực khe hở hẹp. Điều này cũng dẫn đến hiện tượng mài mòn cao.
Bản chất của độ nhớt là ma sát nội. Độ nhớt cao tương ứng với ma sát nội cao. Chính ma sát nội sẽ gây cản trở chuyển động của các chi tiết trượt trên nhau gây ra hiện tượng nóng máy.
Đối với dầu độ nhớt thấp tương ứng có ma sát nội thấp nên lực cản thấp, động cơ chạy tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng nếu độ nhớt quá thấp sẽ gây ra áp suất bơm dầu sẽ tụt giảm, dầu sẽ không được bơm đủ nhớt bôi trơn đến các ngóc ngách dẫn đến hiện tượng mài mòn cao, máy kêu gõ nhiều, công suất máy không đạt yêu cầu.
